Intelligentse roboti ajastu saabudes hakkas tööstus järk-järgult kasutama intelligentseid roboteid inimeste asendamiseks. Nagu traditsioonilised laod ja tehased kulutavad kaupade teisaldamiseks palju tööjõudu, on tõhusus suhteliselt madal ja ka altid vigadele.
Intelligentne AGV käsitsemisrobot on teistsugune. Automaatse kolmemõõtmelise lao käsitsemisseadmena pakub see intelligentset transporti toodetelt materjalidele automaatselt võrgus, võrguühenduseta ja poolel teel, et vähendada kulusid ning parandada käitlemise ja sorteerimise tõhusust.
AGV laokäitlusrobot, tuntud ka kui mehitamata vedaja. See on varustatud elektromagnetiliste või optiliste, radari, laseri ja muude automaatsete juhtimisseadmetega, mis võivad liikuda mööda ettenähtud juhtimisteed ilma inimese kontrollita. See võib töötada automaatselt akusalvestuse kaudu. Üldjuhul saab selle teekonda ja käitumist juhtida dispetšersüsteemi kaudu või saab selle tee seadistamiseks kasutada elektromagnetilist rada.
AGV käsitsemisroboti kõndimissüsteem koosneb juhtpaneelist, juhtimisandurist, suunapotentsiomeetrist, olekuindikaatorist, takistuste vältimise andurist, fotoelektrilisest juhtsignaali andurist, juhtimisseadmest, suunavast magnetribast ja toiteallikast. Ja see hõlmab mitmesuguseid pistikurakendusi. Sõiduki aku on auto kerel oleva mootori ja saatja toiteseade; Anduri kogutud signaal edastatakse sõiduki ühekiibilise mikroarvuti juhtseadmesse. Teil on vaja pistikut.
Ühenduse praegune kandetase ja stabiilsus määravad AGV transpordiroboti tööstabiilsuse. Amassi LC-seeria spetsiaalsed konnektorid intelligentsetele seadmetele parandavad pistikute voolu ja juhtivust mitmes kihis, et tagada intelligentsete seadmete tõhus töö.
Kroonvedru struktuur kannab voolu pidevalt ja stabiilselt
Kroonvedru struktuuri eelised on pidev ja stabiilne voolu kandmine, usaldusväärne kontakt, maavärinakindlus ja mööduv purunemine.
Kuna see on tavaline autoaku pistikute kontaktosade vorm, on selle sisestamis- ja tõmbejõud kergem kui ristpiluga elastsel tungraual ning sisestamine ja tõmbamine on õrn; Tõhusalt lahendage ristpiluga struktuuri defektidest põhjustatud kvaliteedi ebastabiilsuse probleem, mis sobib paremini intelligentsete seadmete spetsiaalsete pistikutega. Sisestamisel on võra vedrukonstruktsiooni 12 kontakti ristsoonte 4 kontakti suhtes ja sisestamise elastsus on suurem, et takistada tõhusalt äkilist purunemist ja ohutult paljuneda.
Rakendage silmapaistva kvaliteediga sõiduki gabariidi taseme tehnilisi standardeid
LC-seeria pistikud vastavad projekti T/CSAE178-2021 Elektrisõidukite kõrgepingeühenduste tehnilised tingimused 23 tehnilistele standarditele. Tootedisaini tase on standardsem, usaldusväärsem ja garanteeritum.
Postitusaeg: juuni-03-2023