Elektriliste tõukerataste turu pideva laienemisega on elektritõukerattas pistikul kui olulisel elektriühenduse komponendil selle toimivus oluline mõju sõiduki ohutusele, töökindlusele, vastupidavusele ja muudele aspektidele. Seda kasutatakse peamiselt elektriliste tõukerataste akude, mootorite, kontrollerite ja muude komponentide vahelise voolu ühendamiseks. See on elektrilise tõukeratta asendamatu osa.
Alates neljanda põlvkonna LC-seeria pistiku loetlemisest on selle kasutusele võtnud paljud tuntud ettevõttekliendid, AMASS on teinud koostööd ettevõttega Segway-Ninebot 50+ korda, superroller GT2 sisemine originaalkasutus AMASS kolmanda põlvkonna toode XT90, kontaktis super-tõukeratta GT2 projektiga soovitavad AMASS projekti insenerid vastavalt GT2 projekti parameetritele ja vajadustele LCB50 seeriat, usalduse põhjal mitmekordse koostöö tulemusel kinnitas nr 9 kohe projektitoote ja valis välja LCB50 seeria, mis asendab esialgse XT90 toote.
AMASSi elektrilise rolleri pistik LCB50 tõstab esile analüüsi
Suur võimsus ja väikesemahuline voolutugevus
LCB50 seeria voolutugevus on kuni 90 A, on kaks korda suurem kui XT90 seeria voolutugevus, 1 paar LCB50 pistikut võib asendada 2 paari XT90, võimsuse ja ruumi paigutus on parem kui XT90; LCB50 sees kasutatav automaatne kroonvedru struktuur, puudub hetkeline purunemisoht; Ja autotööstuse 23. taseme katsestandardite rakendamine kõrge temperatuuri tõusu, voolutsükli, vahelduva niiskuse ja kuumuse, kõrgel temperatuuril vananemise, temperatuuri mõjude ja muude katseprojektide kaudu on kõikehõlmav jõudlus parem, mitte ainult pikk kasutusiga, stabiilsem ja usaldusväärne voolu kandmine.
Varjatud pandla disain, ei pea kartma kukkumise pärast
CT2 äärmusliku kiiruse saavutamiseks on pandla kujundus ülioluline ja GT2 peab vältima võimalust, et ühenduspesa vibreerib keerulistes teeoludes, et tagada sõiduohutus. LCB50 sobib ideaalselt ja peidetud pandla disain suudab varakult jaotada suurema osa välisest jõust, et tagada pistiku komistamisvastane funktsioon. Sisestamise hetkel valmib iselukustuv funktsioon, mis soodustab elektritõukerataste sõitmist keerukates lõikudes!
Ekstreemse kiirusega transporditööriistade ja -seadmete jaoks ei nõua pistikud mitte ainult suurt võimsust, vaid peavad olema ka pandlaga, et tagada ohutus äärmuslike kiiruste ajal. See on ka oluline põhjus, miks Company 9 võtab kasutusele Ames LCB50 seeria. Võrreldes originaalse kolmanda põlvkonna XT90-ga, pole LCB50-l mitte ainult ülaltoodud eelised, vaid see vastab ka suure võimsusega supertõukeratta GT2 nõuetele, millel on autode kvaliteediklassi struktuur ja testimisstandardid.
AMASSi kohta
Changzhou AMASS Electronics keskendub 22 aastat elektrilisele liitiumpistikule, see on projekteerimise, uurimis- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi komplekt ühes provintsi kõrgtehnoloogilises ettevõttes, riiklikus spetsialiseerunud uues "väikeses hiiglaslikus" ettevõttes.
LC-seeria suurepärane kvaliteet tuleneb kvaliteedikontrolli kontrollist
Seadke sisse UL Eyewitnessi laborLaboratoorium sai 2021. aasta jaanuaris heakskiidu UL Eyewitness Laboratory poolt
Rahvusvahelised standardid tutvustavad autoriteetseid eksperteKasutage Rheinland Technology Electrical Laboratory eksperte, et suunata laboratoorsete katsete ning uurimis- ja arendustegevuse pidevat täiustamist
Järgige kõrgete tööstandardite rakendamistLaboratoorium töötab vastavalt ISO/IEC 17025 standarditele ning täiustab pidevalt laboratooriumi, juhtimist ja tehnilisi võimalusi
Postitusaeg: 28.10.2023