Väikesed ja võimsad sõidutarvikud, millest ei tohiks mööda vaadata!

Mäletate tõukerataste superautot Ninebot Segway GT1? Selle tippkiirus on 60 km/h ja sõiduulatus 70 km. Segway Innovation Groupi meeskond on kaks aastat ja kokku 38 000 kilomeetrit koostöös professionaalsete juhtidega veetnud. Sportliku soorituse ja kiire stabiilsuse saavutamiseks on meeskond testide tagasiside põhjal teinud lugematul hulgal disaini optimeerimisi.

1

Segway GT1 välimus erineb tavalisest nr 9 elektritõukerattast, millel on topelthargiga esivedrustus + veohargiga tagavedrustus, samuti hüdraulilise amortisaatori ja hüdraulilise pidurisüsteemi disain, mis muudab selle vastupidavamaks ja sportlikumaks.

Konfiguratsioon: 3000 W tagaveoline õhkjahutusega mootor + 1008 Wh suure jõudlusega aku, mittevägivaldne sõiduulatus kuni 70 kilomeetrini, peab tunnistama, et need andmed jätavad teised elektritõukerattad tõesti maha! Täisalumiiniumraam + iseparanduvad rehvid taluvad suvalist painutust ja konarusi.

1

Segway GT1 supertõukeratta kõrge kvaliteet ei tulene mitte ainult selle riistvarast, vaid ka sisemisest pistikust – Amass LC seeria suure voolutugevusega pistikust, mis tagab selle ülistabiilse jõudluse ekstreemspordis.

Millised on selle suure voolutugevusega pistiku eelised?

Amass LC seeria pistik on AMass Electronicsi 3-aastane kogemus, mis hõlmab kümneid miljoneid investeeringuid teadus- ja arendustegevusse ning leidlikkust ning lihvimist. Sellel on silmapaistev kvaliteet ja jõudlus.

1. Suur voolutugevus ja väike maht sobivad paremini väikestele transpordivahenditele, näiteks elektrilistele tõukeratastele.

Ninebot Segway GT1 supertõukeratas kasutab suure võimsusega mootorit ja suure jõudlusega liitiumakut, seega on selle tõukeratta sisemise pistiku energiatarve suur, Amass LC seeria pistiku voolutugevus katab 10–300 amprit, et rahuldada enamiku liikumisvahendite vooluvajadusi; Sõrmenuki suurus mitte ainult ei soodusta nutiseadmete sisemise paigaldusruumi kasutamist, vaid on ka väiksemate elektritõukerataste seadmete jaoks sõbralikum.

1

2, peidetud iselukustuv pandla seismiline põgenemisvastane kaitse, kartmata konarlikke teeolusid

Liitiumakuga varustuse puhul määrab sõidukogemuse tee seisukord, eriti konarlikel teeoludel võib lahtine kontakt kergesti põhjustada seadmete ja personali vigastusi ja surma. LC-seeria peidetud pannal aitab kõrvaldada ohutusriskid tugeva tõmbe ja kõrgsagedusliku vibratsiooni korral ning tagab tõhusalt tõukeratta ohutuse sõidu ajal.
1
3, autoklassi struktuur, stabiilsem vool, et rahuldada transpordivahendite kiiruse ülimat kogemust
Amass LC seeria kasutab autoakuga ühendatud kroonvedrustruktuuri, mille sisestamine ja eemaldamine on pehme, voolujuhtimine vastupidav ja stabiilne, kontakt usaldusväärne ning maavärina- ja kukkumiskindlus tagavad stabiilse energiatootmise isegi rasketes rajatingimustes.

Postituse aeg: 25. juuni 2023