Väikesed ja võimsad ratsutamistarvikud, millest ei saa ilma jääda!

Kas mäletate rollerite superautot Ninebot Segway GT1? Selle maksimaalne kiirus on 60 km/h ja sõiduulatus 70 km. Just Segway Innovation Groupi meeskond on koostöös professionaalsete autojuhtidega veetnud kaks aastat ja kokku 38 000 kilomeetrit. Sportliku soorituse ja kiire stabiilsuse poole püüdlemisel on meeskond katsete tagasiside põhjal teinud lugematul hulgal disaini optimeeringuid.

1

Segway GT1 välimus erineb üldisest nr 9 elektrilise tõukeratta omast kahekordse hargiga esivedrustusega + veokonksu tagavedrustusega, samuti hüdraulilise amortisaatori ja hüdraulilise pidurisüsteemi disainiga, mis muudab selle karmimaks ja vastupidavamaks. sportlikum.

Konfiguratsioon, 3000 W tagaajam õhkjahutusega mootor + 1008 Wh suure jõudlusega aku, vägivallatu režiim võib kergesti üle minna 70 kilomeetrini, peame tunnistama, et need andmed lasevad tõesti teised elektrilised rollerid selja taha! Täisalumiiniumraam + iseparanevad rehvid taluvad meelevaldseid painutusi ja konarusi.

1

Segway GT1 supertõukeratta kõrge kvaliteet ei tulene mitte ainult selle enda riistvarast, vaid ka selle sisemisest pistikust – Amass LC-seeria kõrgevoolupistikust, mis tagab selle ülistabiilse jõudluse “ekstreemspordis”

Millised on selle suure voolupistiku eelised?

Amass LC seeria pistik on AMass Electronics kestis 3 aastat, kümneid miljoneid teadus- ja arendusinvesteeringuid, leidlikkust poleerimine; Sellel on suurepärane jõudlus kvaliteedi ja jõudluse osas

1、 Suur vool ja väike maht sobivad paremini väikeste transpordivahendite, näiteks elektriliste tõukerataste jaoks

Ninebot Segway GT1 superroller kasutab suure võimsusega mootorit ja suure jõudlusega liitiumakut, nii et selle tõukeratas sisemise pistiku võimsusvajaduse jaoks on suur, Amass LC-seeria pistiku vool katab 10–300 amprit, et rahuldada enamiku liikuvuse vooluvajadused. tööriistad; Käru suurus ei soodusta mitte ainult nutiseadmete sisemise paigaldusruumi ärakasutamist, vaid on ka väikesemahulise elektritõukeratta varustuse jaoks sõbralikum.

1

2 、peidetud iselukustuv pandlaga seismiline põgenemisvastane kaitse, kartmata konarlikke teeolusid

Liitiumaku varustusega sõitmisel määrab tee seisukord sõidukogemuse, eriti konarlikes teeoludes, lõtv kontakt võib kergesti põhjustada varustuse ja personali vigastusi ja surma. LC-seeria peidetud lukk võib tugeva tõmbe ja kõrgsagedusliku vibratsiooni korral kõrvaldada ohutusriskid ning tagada tõhusalt rolleri ohutuse sõidu ajal.
1
3, autoklassi struktuur, stabiilsem vool, mis vastab transporditööriistade kiiruse ülimatele kogemustele
Amass LC-seeria kasutab autoakuga ühendatud kroonvedrustruktuuri, selle sisestamine ja eemaldamine on pehmed, vool on vastupidav ja stabiilne, kontakt on usaldusväärne, maavärinakindlus ja kukkumiskindlus isegi siis, kui supertõukeratas on ägedal rajal. tingimustes, suudab siiski tagada stabiilse energiaväljundi.

Postitusaeg: 25. juuni 2023