Viimastel aastatel on tarbijatele mõeldud droonide valdkond kiiresti arenenud ning droone on elus ja meelelahutuses nähtud kõikjal. Ja tööstusliku kvaliteediga droonide turg, millel on rikkalikumad ja suuremad kasutusstsenaariumid, on tõusnud.
Võib-olla on paljude inimeste droonide kasutamise esimene stseen endiselt aerofotograafia. Nüüd aga põllumajanduses, taimekaitses ja loomakaitses, katastroofipäästes, maamõõtmises ja kaardistamises, elektrienergia kontrollis, katastroofiabis ja nii edasi. Mõnes olukorras, kus töötajad ei saa turvaliselt läheneda, on drooni eelised ainulaadsed ja see on hea täiendus maismaatranspordile erikeskkondades.
Viimastel aastatel on epideemias olulist rolli mänginud droonid, nagu õhus karjumine, õhu desinfitseerimine, materjali kohaletoimetamine, liikluse juhendamine jne, mis on toonud epideemia ennetustöösse palju mugavust.
UAV on isejõul töötav juhitav mehitamata õhusõiduk. Kogu UAV-süsteem koosneb peamiselt lennuki kerest, lennujuhtimissüsteemist, andmeahela süsteemist, stardi- ja taastamissüsteemist, toitesüsteemist ja muudest osadest. Tänu sellele väga sünergilisele ja keerukale süsteemile suudab UAV lennata stabiilselt ja ohutult. Ja see suudab täita selliseid ülesandeid nagu kandevõime, pikamaalend, teabe kogumine, andmete edastamine jne.
Võrreldes tarbijaklassi mehitamata õhusõidukite klassi aerofotograafiaga on taimekaitse-, pääste-, kontrolli- ja muud tüüpi tööstusliku kvaliteediga mehitamata õhusõidukid rohkem keskendunud UAV kvaliteedile, funktsionaalsusele, keskkonnakindlusele ja muudele nõuetele.
Samamoodi on nõudedAlalisvoolu pistikuddrooni sees on kõrgemad.
UAV tavalist lendu ei saa eraldada erinevatest anduritest, nagu kiirendusmõõturid, güroskoobid, magnetkompassid ja õhurõhuandurid jne. Kogutud signaalid edastatakse signaalipistiku kaudu keha PLC seadmesse ja sealt tagasi lennujuhtimissüsteem raadioedastustehnoloogia kaudu ja seejärel kontrollib lennujuhtimissüsteem UAV lennuolekut reaalajas. UAV-i pardaaku toetab UAV-i toiteploki mootorit, mis nõuab alalisvoolu pistiku ühendamist.
Niisiis, kuidas valida droonile alalisvoolu pistikut? Allpool kui droonide alalisvoolu pistikute eksperdid, Amass annab teile üksikasjaliku ülevaateAlalisvoolu pistikTähelepanu punktide valik:
Pikaajaliste kasutushüvede ja mitme rakenduskeskkonna vajaduste rahuldamiseks peavad UAV-d kasutama suure jõudlusega alalisvoolu pistikuid, et pikendada tööiga, vähendada paigaldus- ja hoolduskulusid ning suurendada töökindlust ja ohutust. Kõrge vooluga pistikud pakuvad kahtlemata riistvaralist tuge tehnoloogia realiseerimiseks, mis peab vastama UAV-de väiksuse ja täpsuse, stabiilse jõudluse ja karmide keskkonnanõuetele.
Väga keerulise kõrgtehnoloogilise tootena rakendatakse UAV-dele erinevaid kõrgtehnoloogilisi ja kvaliteetseid riistvaratooteid. UAV-de olulise lisaseadmena on pistiku töökindlus ja ohutus üks UAV-de normaalse lennu võtmeid. Amax LC-seeria liitiumioonpistikutel nutiseadmetele on suure jõudluse ja suure kohanemisvõime eelised, mis on UAV-süsteemi lisatarvikute kvaliteetsed valikud.
LC-seeria alalisvoolu pistiku vool katab 10-300A, mis vastab vajadusteleAlalisvoolu pistikuderinevatele jõudroonidele. Juht kasutab lillat vaskjuhti, mis muudab voolujuhtivuse stabiilsemaks; klõpsatav disain on tugev vibratsiooni vastu, mis pakub tugevat kaitset droonide välilennul!
See tooteseeria on varustatud ühe PIN-koodi, kahe PIN-koodi, kolmekordse PIN-koodi, hübriid- ja muude polaarsusvalikutega; Arvestades, et UAV reserveeritud alalisvoolu toitepistiku ruumi suurus on erinev, on see seeria varustatud juhtme/plaadi vertikaalse/plaadi horisontaalse ja muude paigaldusrakendustega!
Valikus on kolme tüüpi funktsionaalseid alalisvoolu pistikuid: süütevastased, veekindlad ja üldised mudelid!
Sihtides tööstuse arengutrendi, milleks on UAV-de miniaturiseerimine, kergekaalulisus ja madal energiatarbimine, jätkab Amass väiksemate, kergemate, suure jõudlusega ja hästi kohandatavate alalisvoolu pistikute väljatöötamist mehitamata õhusõidukitele, mis aitab kaasa UAV-tööstuse arengule!
Postitusaeg: 13. jaanuar 2024