Viimastel aastatel on kaherattaliste elektrisõidukite tööstuse konkurents karm, ettevõtete "väärtuskonkurents" jätkab kaherattaliste elektrisõidukite toodete edendamist tipptasemel, liitium-elektrokeemiliste ja intelligentsete suundadega; Epideemiate ennetamise ja tõrje poliitika “avanemisega” on kaherattalised elektrisõidukid saanud kasu majanduskasvu taastumisel.
Nutika linna mobiilsuslahenduste pakkujana on Niu Technologies pühendunud pakkuma kasutajatele üle maailma mugavamaid ja keskkonnasõbralikumaid nutika linna liikuvuse tööriistu. Tänavu mais lasi Calf välja kolm uut autot, sealhulgas MQiL, RQi, G400 kolm mudelit ning enamik mootorrattakasutajaid tunneb enim muret RQi elektrimootorratta jõudluse pärast.
Uus RQi mootorratas on varustatud suure jõudlusega keskele paigaldatud mootoriga, mille maksimaalne võimsus on 18000 W ja maksimaalne pöördemoment rattal on 450 N.m. Kiirendusaeg 0-50 km/h on 2,9 sekundit ja tippkiirus 100 km/h. Seda võib kirjeldada kui "kiireimat" elektrimootorratast Niu Technologiesi ajaloos.
Suure jõudlusega puhtalt elektrilise tänavasõidumootorrattana on RQI elektrimootorratta võimsad funktsioonid ilma intelligentsete seadmete toitepistiku õnnistuseta.
Calf RQI elektrimootorratta algne standard on Amass XT60, kuna XT60-l pole lukku, siis sõiduk läheb vibratsiooni käigus lahti, mistõttu tuleb lukuga ühendustoode välja vahetada.
Vastavalt RQI elektrimootorratta rakenduskeskkonnale ja nõuetele soovitavad AMASSi projekti insenerid LCB30 ja pakuvad näidiseid; LCB30 läbis vasika voolu- ja vibratsioonitesti, kuid vasikas arvestas sellega, et elektrimootorratta RQI pistiku asend võib kogu sõiduki katse ajal pritsida; Üldiselt on vasikas muudetud Amass LFB30 veekindla pistiku kasutamiseks.
Millised on Amass LFB30 eelised?
Varjatud lukustuskujundus
Võrreldes XT60 pistikuga on Amass LFB30 pistikul peidetud pandla disain, mis lukustub sisestamisel automaatselt ja mida saab emast pannal vajutades välja tõmmata. Peidetud lukk muudab konnektori ühendamisel sobivamaks, nii et pistikut saab kasutada kõrgsagedusliku vibratsiooni, tugeva tõmbamise ja muudes keskkondades. See on RQI elektrimootorratta jaoks ohutum ja töökindlam, et sõita konarlikel teedel ja vältida äkilisi peatusi, mis on tingitud lahtistest pistikutest sõidu ajal.
IP67 kaitseklass
Nagu me kõik teame, on elektrimootorrataste sõidutingimustes sageli kahlamise olukordi, mis nõuavad, et konnektoril oleks kindel veekindel funktsioon, et tagada sõiduki ohutu sõit, Amass LFB30 kaitsetase on IP67, mis võib tõhusalt ära hoida sukeldumist. tolmust ja veest ning sõiduk on vihmastel päevadel turvalisem ja kindlam.
Rakendage sõiduki gabariidi taseme jaoks 23 katsestandardit
Koguge neljanda põlvkonna pistik, et täita 《T/CSAE178-2021 elektrisõidukite kõrgepingepistiku tehnilisi tingimusi》23 katsestandardit, LFB30 läbis praeguse šoki, kõrge temperatuurikoormuse, kõrge temperatuuri vananemise, termilise tsükli ja muud testid, tehniline jõudlus on usaldusväärne, pikk toote eluiga, kiiruse ja suure võimsusega elektrimootorrattatoodete otsimiseks on valik.
Amassi eesmärk on pakkuda klientidele kindlaid pistikutooteid, nii et kliendid valiksid konnektorid, järgiksid reegleid, järgitavaid standardeid, parandaksid valiku tõhusust ja vähendaksid riskikulusid. Mis siis, kui soovite sellist veekindlat pistikut? Tule ja võta meiega ühendust!
Postitusaeg: 16. september 2023