Millised on amassi pistiku kontaktstruktuurid?

Connector on tohutu ja mitmekesine komponent.Iga pistiku tüüp ja kategooria on määratletud kujutegurite, materjalide, funktsioonide ja erifunktsioonidega, mis muudavad need ainulaadselt sobivaks rakenduse jaoks, mille jaoks need on loodud.

Nagu me kõik teame, koosneb pistik kontaktist, kestast, kattest ja muudest osadest.Nende hulgas on kontakt pistiku põhikomponent intelligentsete seadmete elektriühenduse funktsiooni täitmiseks.Kontaktstruktuur mõjutab otseselt konnektoritoodete ja komplektsete seadmete kasutusiga ja elektrilisi parameetreid.

Kontaktvedru annab tee signaalide, toite ja/või maanduse edastamiseks ahelate vahel, millega pistik on ühendatud.See annab ka normaalse jõu, st kontaktpinnaga risti oleva jõu komponendi, mis aitab moodustada ja säilitada eraldatavat liidest.

Järgmisena tutvustab Amass, millised struktuurid on amassi pistikukontaktidel ja millised on nende eelised?

1. Risti soonimine

1. Risti soonimine

Ristpilu on pistiku kontaktstruktuur, mida tavaliselt kasutatakse kogumispistikutes.Ristpiludega struktuur soodustab pistiku sisemist soojuse hajumist ja hoiab ära siserõhu liiga suureks muutumise, mille tulemuseks on pistiku rike.

2. Laterna struktuur

2. Laterna struktuur

Laternastruktuuriga pistik sobib kõrgsagedusliku vibratsiooniga rakendusteks, nagu elektrilised kettsaed, oksapurustajad ja muud tugeva vibratsiooni stsenaariumid.Vastupidav korduvale ühendamisele, pikendades tõhusalt intelligentsete seadmete kasutusiga;Lisaks võib laterna konstruktsioon takistada vasest osade sulgumist ristpiluga kontaktosade käsitsi kokkupanemise ajal.

3. Krooni vedru struktuur

3.Crown vedru struktuur

Kroonvedru struktuuri kontakti kasutatakse peamiselt Amesi neljanda põlvkonna liitiumaku pistikute LC-seerias.360 ° kroonvedru kontaktstruktuur ei saa mitte ainult pikendada pistikutoodete kasutusiga, vaid ka tõhusalt ära hoida selle hetkelise lahtiühendamise pistikühenduse ajal;Kroonvedru struktuuri kontaktis on punane vaskjuht, mis parandab oluliselt voolu kandevõimet võrreldes messingjuhiga.


Postitusaeg: 17. august 2022